トヨタ プラドのタイミングベルト交換です。
最近の車は、タイミングチェーンが多いので、10万キロ近くになると車検の時期などに費用が掛かる為、乗り換えを進めるお店も多いかと思います。
ですが、タイミングチェーンだから10万キロでも大丈夫と思っていている方もいると思いますが、実際はチェーンも伸びています。
なので、オイル管理を疎かにすると、チェーンも伸びやスプロケットなどが削れなど、ベルトよりも工賃と部品代が掛かります。
タイミングベルト・ウォーターポンプ交換時には、カムシール・クランクシール交換もお忘れなく。
国産・輸入車問わずお任せください。部品の持ち込みもOKです。
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